jant
Jant g'ildirakning dumaloq strukturaviy komponentidir. Uning ichki tomoni g'ildiraklar orqali o'q podshipnikiga ulanadi, tashqi tomoni esa to'g'ridan-to'g'ri shinani o'rnatadi va uning o'rnini mustahkamlaydi. Bu shinalar va g'ildirakning boshqa qismlari o'rtasida kuch uzatish uchun muhim tuzilma bo'lib xizmat qiladi.
Asosiy funktsiyalari
Shinani himoya qilish
Tashqi jantda shinalar bo‘lagini ushlab turuvchi halqa-shaklidagi protrusion mavjud bo‘lib, ish paytida shinaning ajralishining oldini oladi. Shu bilan birga, boncuk va boncuk o'rindig'i orasidagi mahkam muhr pnevmatik shinaning havo o'tkazmasligini ta'minlaydi va bosimning yo'qolishini oldini oladi.
Yuk va quvvatni uzatish
Avtotransport vositasining ishlashi paytida o'qdan qo'zg'atuvchi kuch spikerlar orqali jantga, so'ngra shinaga uzatiladi va oxir-oqibat yo'l sirtini tortadi. Bir vaqtning o'zida er reaktsiyasi kuchlari shinalar orqali jantgacha va shinalar orqali avtomobil korpusiga qaytib, kuch uzatish uchun oraliq ko'prik bo'lib xizmat qiladi.
Shinalar shaklini saqlash
Jantning diametri va kengligi shinani o'rnatish xususiyatlarini bevosita aniqlaydi. Uning yumaloqligi va tekisligi shinaning kontakt patchining bir xilligiga bevosita ta'sir qiladi. Deformatsiyalangan jantlar shinalarning notekis aşınmasına, haydash tebranishlariga va hatto xavfsizlikka xavf tug'dirishi mumkin.
Tormoz tizimining tarkibiy qismlarini joylashtirish
Ko'pgina avtoulovlarda tormoz disklari jantning ichki tomoniga o'rnatiladi. Jant dizayni tormoz komponentlarini to'g'ri o'rnatish, issiqlik tarqalishi va funksionalligini ta'minlash uchun etarli bo'shliqni ta'minlashi kerak.
Yoʻldan tashqari{0}}Avtomobil jantlarining maxsus xususiyatlari
Yoʻldan tashqari{0}}avtomobillar ogʻir sharoitlarda, masalan, loyqa, shagʻalli yuzalar va tekis boʻlmagan yerlarda, balandligi sezilarli darajada oʻzgarganda ishlaydi. Ular o'nlab tonna yuk ko'taradigan tog'-kon yuk mashinalari kabi katta g'ildirak yuklariga bardosh beradilar. Shunday qilib, ularning jantlari avtomobil yo'llarida standart-yo'l transport vositalariga nisbatan o'ziga xos dizayn xususiyatlariga ega:
| Taqqoslash o'lchami | Oddiy avtomobil yo'llari uchun jantlar | Yoʻldan tashqari{0}}Yoʻl transport vositalari uchun jantlar |
|---|---|---|
| Material va qalinligi | Ko'pincha alyuminiy qotishmasi (engil vazn uchun), nisbatan nozik qalinligi bilan | Asosan{0}}yuqori mustahkam po'latdan (masalan, Q345, eskirishga-bardoshli po'latdan) yasalgan, qalinligi avtomobil yo'llarining jantlaridan 2-3 baravar ko'p. Ba'zi tog'-kon transport vositalarining jantlari zarba va eskirishga qarshi turish uchun "söndürülür va mustahkamlanadi" |
| Strukturaviy quvvat | Nisbatan sodda tuzilishga ega (masalan, bir boʻlak-jantlar) engil dizaynga urgʻu beradi. | Koʻp boʻlakli yigʻma konstruksiyani (masalan, “jant tanasi + tutqich halqasi + qulflash halqasi”) qabul qiladi, yigʻilgan boʻgʻinlar yuqori mustahkamlikdagi murvatlar bilan mahkamlangan-; deformatsiyaning oldini olish uchun jantning ba'zi ichki tomonlari "mustahkamlovchi qovurg'alar" bilan qo'shiladi |
| Muhrlash va moslashuvchanlik | Muhrlash uchun boncuk o'rindiqlariga tayanib, tubeless shinalar bilan mos keladi | Ko'pincha "trubkali shinalar" bilan mos keladi (masalan, muhandislik avtomashinalarida keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan shinalar), "ichki trubka yivlari" ning qo'shimcha dizaynini talab qiladi; Shinalar og'ir yuk/zarba ostida ajralmasligi uchun ba'zi jantlar "tushilishga qarshi saqlovchi halqalar" bilan qo'shilgan |
| Diametri va kengligi | Kichikroq diametr (14-22 dyuym), o'rtacha kengligi | Kattaroq diametrli (24-40 dyuym, masalan, tog'-kon avtomobili jantlar) va kengroq eni, katta-o'lchamli, yuqori yuk ko'taruvchi shinalar (masalan, diametri 1,5 metr bo'lgan tog'-kon avtomobil shinalari) bilan mos keladi. |
| Qattiq muhit uchun dizayn | Hech qanday maxsus himoya yo'q, faqat yomg'ir va chang bilan kurashish kerak | Loy va ruda qoldiqlarining korroziyaga va tirnalishiga qarshilik ko'rsatish uchun sirt "korroziyaga qarshi qoplama" (masalan, galvanizatsiya, eskirish-bo'yoq) bilan qoplangan; o'tkir qirralar bilan shinalar shikastlanmasligi uchun jant qirralari "yumaloq" qilingan |
| Og'irligi va narxi | Yengil vazn (birlik uchun 5-15 kg), nisbatan arzon narx | Og'ir og'irligi (har bir tog'-kon avtomobilining jantiga 50-200 kg), narxi avtomobil yo'llarining jantlaridan 3-10 baravar qimmat, mustahkamlik va chidamlilik o'rtasidagi muvozanatni talab qiladi. |
Kompaniyamiz yillik ishlab chiqarish quvvati 300 000 dona po'lat jantlar va 200 000 dona spirallar, jantlar va ushlab turuvchi halqalarni ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lgan maxsus g'ildiraklarni tadqiq qilish, ishlab chiqish va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Agar siz -yo'lda g'ildirak jantlar sotib olishingiz kerak bo'lsa, biz bilan bog'lanish uchun quyidagi tugmani bosing. Sizga imkon qadar tezroq javob beramiz.