Har hafta kimdir menga xuddi shu savolni elektron pochta orqali yuboradi: "Fotom uchun 3-dona yoki 5 qismli jant sotib olishim kerakmi?" Men bu xatlarni o‘qib, tabassum qilaman. Bu tog'-kon sanoatidagi eng qadimgi munozaradir. Ba'zi faxriy mexaniklar 3 qismli dizaynning soddaligi bilan qasamyod qiladilar. Boshqalar esa, og'ir 5 qismli strukturadan tashqari, hech narsa o'rnatishdan bosh tortadilar.
Men o'nlab turli saytlarda ikkala turdagi inventar va operatsiyalarni boshqardim. Men ijobiy va salbiy tomonlarini axloqsizlik va loyda o'ynashini ko'rdim. Noto'g'ri turni tanlash sizga texnik xizmat ko'rsatish soatlari va shinalarning eskirishiga pul sarflaydi. Menga operatsion tajribamni sindirib, bu chalkashlikni bir marta va butunlay yo'q qilishimga ruxsat bering.
3 qismli jantni sindirish
3-bo‘lakli jant hamma narsani soddalashtiradi. U jant asosi, yon halqa va qulflash halqasidan iborat. Menga o'rta o'lchamdagi g'ildirakli yuk ko'targichlar va kichikroq bo'g'imli yuk mashinalari kabi engilroq tuproq qazish uskunalari uchun bu jantlar yoqadi.
Ularning og'irligi kamroq, bu esa yonilg'ini biroz tejaydi va ular oldindan kamroq turadi. Biroq, soddalikning o'z chegaralari bor. Men shinalarni 3 qismli jantga o'rnatish texnik xizmat ko'rsatuvchi ekipajdan ko'proq jismoniy kuch talab qilishini payqadim. Siz shinalar boncuklarini qattiq troyniklarga majburlashingiz kerak. Agar siz og'ir, qattiq samosvallarni ishlatsangiz, 3 qismli dizayn burchaklardagi lateral kuchlarga bardosh bera olmaydi.
5 qismli og'ir yuk variantini ochish
Jiddiy kon yuk mashinalari-100-tonnadan 400 tonnagacha bo'lgan yirtqich hayvonlar haqida gapirganda, men hech qachon murosaga kelmayman. Men faqat 5 qismli jantlardan foydalanaman. Ushbu dizayn jant asosini, ikkita yon halqani, boncukli o'rindiq tasmasi va qulflash halqasini o'z ichiga oladi.
Nega men buni talab qilyapman? Bu shinalarni qo'llab-quvvatlash va texnik xizmat ko'rsatish tezligiga bog'liq. 5 qismli dizayn yon halqalarni shinalar boncuklarini to'liq qo'llab-quvvatlashga imkon beradi. Bu shinaning og'ir tormozlash vaqtida sirpanishini oldini oladi. Shuningdek, u shinalarni juda tez o'zgartiradi. Mexanik qulflash halqasini olib tashlaydi, boncuk o'rindiq bandidan siljiydi va shinalar darhol chiqib ketadi.
uchunbarqarorog'ir{0}}yuk ko'tarish uchun sizga qo'shimcha komponentlar kerak. Bizning og'ir flot muhandisligi bo'yicha qo'llanmamizga ko'ra, 5 qismli jant konstruktsiyasi 120 tonna dinamik yukni beshta mustaqil aloqa nuqtasi bo'ylab taqsimlaydi, bu esa jant tagidagi kuchlanish kontsentratsiyasini keskin kamaytiradi.
Sizning flotingiz uchun yakuniy hukm
Agar siz yuk ko'taruvchi yoki greyder bilan ishlayotgan bo'lsangiz, 3 dona sotib olib, pulingizni tejang. Agar siz katta yuklarni ko'taradigan qattiq samosvallarni ishlatsangiz, sizga 5 qismli jantlar kerak bo'ladi. Men tashrif buyurishni qat'iy tavsiya qilamanhttps://www.aqrim.comikkala uslubning texnik chizmalarini solishtirish. Kesimlarni yonma-yon ko‘rish,{1}}muhandislik farqlarini tushunishga yordam beradi.
Haqiqiy dala operatsiyalariga asoslangan mening shaxsiy taqqoslashim.
Xususiyat 3 qismli jant5 qismli jant
Komponentlar soni: hisoblashBaza, yon halqa, qulflash halqasi, 2x yon halqalar, boncukli o'rindiq tasmasi, qulflash halqasi
Eng yaxshi uskunalarMoslik:Yuk ko'taruvchilar, greyderlar, kichik ADTlar, qattiq samosvallar, katta g'ildirakli yuklagichlar
Yuklash quvvatiCheklov:Oʻrta / Standart, Ultra{0}}Ogʻir
Shina o'rnatishTezlikSekinroq (munchoqlarni sindirish kuchini talab qiladi) Tezroq (komponentlar siljiydi)
Dastlabki xarajatPast yuqori
Muayyan mashinalaringiz uchun oqilona tanlov qiling. Og'ir yuk mashinasiga-yengil rom qo'ymang va ortiqcha po'lat kerak bo'lmagan yuk ko'taruvchiga ortiqcha sarflamang.